據(jù)介紹，新建西安至十堰高速鐵路漫川關(guān)車站特大橋位于商洛市山陽縣漫川關(guān)鎮(zhèn)，全長534.3m。本次澆筑的漫川關(guān)車站特大橋5×32m五線變?nèi)€道岔連續(xù)梁是西安至十堰高鐵七標的重點工程之一，全長164.3米，梁體為單箱四室變?nèi)潆p室結(jié)構(gòu)，箱梁頂寬28.52-16.2米，底寬21.42-9.1米，梁高3.035米。橋跨組合為(31.85+3×32.7+31.85)米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，梁體沿縱向共分4個現(xiàn)澆段，本次澆筑的第4段梁長26.25米，采用支架法進行施工，本次澆筑方量為634m³，全橋總方量為3712m³。

為保證連續(xù)梁順利完工，切實打造精品工程，中鐵北京局西十高鐵七標項目部嚴格落實西成客專陜西公司的精品工程要求，克服地形復(fù)雜與技術(shù)難度大的重重困難，統(tǒng)籌安排。精心編制專項施工方案，召開專題會議，緊盯關(guān)鍵工序；細化人員分工，優(yōu)化資源配置，安排專人對梁段鋼筋綁扎、模板安裝以及混凝土澆筑等工序進行驗收，強化現(xiàn)場安全技術(shù)保障；組織到位，現(xiàn)場人員各司其職，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成連續(xù)梁施工任務(wù)。

據(jù)悉，西十高鐵建成通車后，西安至十堰實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢將縮短至2.5小時，為進一步完善全國鐵路網(wǎng)提供了支持，同時對助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興，長江經(jīng)濟帶發(fā)展和西部大開發(fā)等國家發(fā)展規(guī)劃，帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。【來源：商洛新聞】